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C919大型客机总装下线国内十大科技新闻

2019/12/05 来源:石家庄信息港

导读

随着中国科技实力快速进步,十大科技评选越来越难,太多的学科领域和技术门类产出了令人瞩目的成果。一直实况转播中国科技马拉松大赛的《科技》,在评

随着中国科技实力快速进步,十大科技评选越来越难,太多的学科领域和技术门类产出了令人瞩目的成果。一直实况转播中国科技马拉松大赛的《科技》,在评选今年重头的时候,不得不忍痛割爱,舍弃一些有战略意义的技术进展、精彩的科学原创成果和抓人眼球的科学传播事件。不过请相信,终入榜的,虽未涵盖过去的一年所有的科技大事

,却能让读者窥一斑而知全豹。

令人欣喜的是:C919大型客机首架机总装下线入选今年国内十大科技!跟着飞宝为大飞机欢呼吧!

中国自研大型客机C919首架下线

C919童鞋的名字起得颇为任性:C是China 的首字母,也是商飞(COMAC)的首字母;个9寓意天长地久;19代表的是中国首型大型客机载客量为190座。11月2日,我国自主研制的C919大型客机(COMAC C919)首架机正式下线。

C919能成为红并非单纯是主要看气质。C919的设计性能超过了大部分同类机型: C919使用的LEAP-1C发动机比前辈CFM56发动机燃油消耗减少16%; C919相对空客、波音的竞争机型,可以减少5%的空气阻力;C919使用的端的铝锂合金和复合材料,占结构重量的五分之一还多,这使得飞机更轻;C919的新型空气分配系统让空气更新鲜均匀;C919具有高度模块化和综合化的航电系统、带包线保护功能的全数字电传飞控系统。

作为中国按照国际适航标准研制的干线民用飞机,C919基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,C919的研制人员共规划了102项关键技术攻关

。C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,拥有自主知识产权。

C919正式下线标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。作为《国家中长期科学与技术发展规划纲要()》确定的16个重大专项之一,大型飞机体现了建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策。

痛楚与荣耀,苦难和辉煌。对于这样的双重体验,C919的研发人员并不感到陌生。回顾中国大飞机研制过程,从不计成本、以造军用飞机的方式做出运-10的任性,到尊重市场规律生产出颜值高的C919。这些年里,我国飞机产业发展面临着国际社会和市场环境的风云变幻,然而,包括C919研制人员在内的广大航天航空人发展产业的报国愿景却一如当初。

除了我们大飞机自己的喜事,还有那些瞩目成果呢?跟一起看看吧!

防护等级的传染病实验室建成

小城突发怪病,一群白大褂采集了样本,送入层层间隔的实验室,在密闭实验舱里隔着塑胶长手套操作电影里经常会讲到P4实验室。它是专用于烈性传染病研究的大型装置,是人类迄今为止能建造的生物安全防护等级的实验室。

中国科学院武汉国家生物安全实验室今年1月31日竣工。至此我国终于有了国际先进的P4实验室,可以研究类似埃博拉病毒一样具有烈性传染的病原体了。

按照密封程度不同,生物实验室分为P1、P2、P3和P4

。像炭疽杆菌、霍乱菌、埃博拉病毒、天花病毒这样难以防范、一旦传播就麻烦大了的妖魔,就得在P4里研究。

进入P4的核心实验区之前,每进一道门都面临更低的气压,保证P4实验室的空气只能从外往里走。10道门里,有7道保证不会同时打开。还有一系列设计,比如堪比宇航服的密封工服,带消毒设备的传递口,以及监控全记录与几层电子门禁,让P4实验室成为地球上戒备森严、难以接近的角落。

武汉P4实验室建成之前,全球仅主要发达国家拥有这类装置,其中新一代版本的法国里昂实验室是为先进的。SARS暴发后,我国政府战略性地启动了P4实验室的建设,在引进里昂P4实验室技术和装备的基础上,充分发挥中国工程科技人员的智慧,终于建成世界上的P4实验室。该实验室将成为新发传染病疾病的研究中心、烈性病毒的生物资源中心和联合国世界卫生组织的传染性疾病参考实验室,终成为我国新生疾病研究络的核心。

值得一提的是,中国在去年到今年的非洲埃博拉疫情中伸出援手,选派大量医务人员开赴热带疫区,不仅尽到了国际义务,也在处理热带新疾病和病原体方面积攒了宝贵经验和研究基础。

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